第四週 24日目~29日目 沖縄前夜祭

8/27 月曜 29日目
第五週め突入
尾翼はちょろっとだけやったみたい。
他は休み。
明日から二、三年は沖縄。一年生も連れてきたかったなぁ。
ただ、あの時点で募集かけたら何人来るか分からなかったから仕方ないといえば仕方ないが...。来年は1,2,3年で行きたい。だれが企画するんだろう。
スキーはいけるのかなぁ。

8/26 日曜 28日目
何もなし


8/25 土曜 27日目
俺は熱海でサボてった。


8/24 金曜 26日目
フェアリング 横柱製作。今までバルサを張って補強していたところを、Rをつけて対処できないかを試すため、準備中。


8/23 木曜 25日目
愛ちゃんがGanttProjectで駆動の計画を書いてくる。
かなりの使い込み様。

駆動はワイヤーの練習。
一年生の作ったワイヤー三つを引っ張り試験機で引っ張ってみる。
かなり力を入れた。100kgW以上は行ってるはず。

フェアリング横柱製作

8/22 水曜 24日目
会議で、フレーム修復の話をする。
そのときにGanttProjectの紹介とデモンストレーション。
旅人が早速、飲み込み使い込む。愛ちゃんからもなかなかの反応。

ペラの予定表がGoogleCaledarに上がっていたので、GanttProjectで作ってみる。

主翼新歓を実施した模様。バイト終了後、救助要請が入っていたので高田馬場まで行く。
一年生が倒れていた。ヘルマンがトイレであられもない姿で寝ていた。
一年生はタクシーで帰す。ヘルマンは理工で身体洗わせて、他の主翼四人とともに俺の部屋に泊まってもらう。

第四週 22~23日いろいろあるわけだ。

8/20 月曜日 22日目

休み前に仕込んだ、クロスなしプレートへの紙の貼り付けた物を切ってみる。
意外と変わらないorz。

ペラが積層をいろいろと変えて試していた。
とりあえず、この日は真空引きまで。

フェアリングはマスター製作

翼の二班はリブ作り。

駆動は特にひとも集まっていないので、原に盛り作らせてた。


8/22 火曜 23日目
Pythonでcsvをあけてみる。
まだまだこれから。

駆動
午後から人が来る。
コネクタのカット

翼二班
リブ

フェアリング
マスター

ペラ
真空引きアンパックと軽い表面処理
実験は順調のようだ


ペラは楽しそうでいい感じ。班の雰囲気がいい。


秋の試験飛行のやるやらないでちょっともめる。
ヨシヲは積み込みや飛行場での行動に関しても、学ぶためやりたいようだ。

外での不測の事態への不安がどうしてもぬぐえないというのが駆動の雰囲気というか、コウスケと俺の意見。

明日、どの時点で案が出なかったらGOかNOGoかを決めなくては。

第三週 18~21日目 @Nagoya3

8/16 木曜日　18日目　
広海と大須を歩くがなにもない。大須もｵｻﾚな街に変わってしまったな。
アメ横で休んでいるとスリーホープから電話が。
プリプレグが24tのは去年と同じのが40tは

厚み0.18mm 175g目付　樹脂25%
厚み0.09mm
厚み0.08mm

とのこと。

8/17 金曜日 19日目
駅西のビックカメラでみんなのPythonを買う。
他は特に収穫無し
夕方からpythonを始める。

メール報告を送るがパーリーからは一通もなし。

8/18 土曜日 20日目
ちょろちょろとみんPyをすすめる。
割と使い易そう。

8/19 日曜日 21日目
みんPyを進める。zipとかいう関数が使い易そう。

ｺｳｽｹからメール報告。tkfさんに補強についての再検討を打診されたとの事。
中子は東工大にないみたいだ。
月曜日に会議を提案するもこうすけ本人が来れないとの事。

こうすけから捜索範囲を広げれるかとの打診。
東大と日大は当ってみる価値あるのではないかと返信。

秋の試験飛行中止を含めて会議で考える必要有り。

試験飛行のgoORno goの判断は沖縄までにする。

今週一週間でどれだけ良い案が出せるか、鍵。

第三週 17日目 @nagoya2

8/15 水曜日 17日目

このシリーズが面白そう。明日から始めるプロジェクト管理
というか、一階層上の"プロジェクト管理"の項目全部に、目を通した方が良いかも。

福通に電話。
13日に一度届けたらしい。
いや、来てないのだがと突っ込みを入れたくなる。
来週の月曜持って来さすよう依頼。

ブログにラベルを付ける。
PM:プロジェクトマネジメント

第三週 16日目 @nagoya

8/14 火曜　16日目
東京駅でトランジスタ技術9月号を買う。
ロガーどうのこうのという記事があったから。

言語をpythonに統一させた方が良いと思い
tkfさんの見つけてくれたサイトの参考文献に
こんなのがあった。

第三週 15日目

8/13 月曜　15日目
バイト帰りに成文堂に寄る。パソコンコーナーでソフトウェアテストPRESSという本を手に取る。
中でGanttprojectというのを見つける。
今まで見た中で一番しっかりしたガントチャートソフトの気がする。
導入について木曜までに判断したい。

第二週 13~14日 閉鎖期間直前

8/11土曜　11日目

午前中に届く予定だった、カーボンクロスが福山通運の都合で届かなかった。
お盆前で配送所が混んでるらしい。
13日に配達してもらうよう頼む。

クロス積層無のカーボンプレートに紙を張ってみる。
包装紙一種類と半紙二種類を試す。どれも、ダイソーで買ったもの。接着剤は008を使用。
紙の裏表の影響があるかも試してみる予定。
試し切りは閉鎖期間終了後。

作業は主翼が少々リブ作り

東京湾花火に行った。
三年生のゆいさんが企画してくださった。
それほど大勢ではなかったが、三年から一年までそろっての企画だった。一年生が三年生との交流のできる良い企画だったと思う。
テツさんとぷんたさんが東京湾に入る。


8/12 日曜 14日目
WASA的活動は特になし。

第二週 11~12日目 導入

8/9木曜 11日目
Let's noteにRubyをインストール。
動画加工につかえるようにするため、とりあえず基礎から勉強。
主翼　リブ練習
尾翼　桁掃除
フェアリング
ペラ　マスター　一年の出席率が良い。
駆動　図面が手に入らず、コネクタかが作れない

8/10金曜 12日目
朝、マトバから電話。カーボンクロスの用意ができたのとのこと。
明日、土曜の午前中に送ってもらうように伝える。
値段は95,550円。端数負けてくれねぇかなぁ。だめもとで言えばよかったかなぁ。まぁ長い付き合いだからやめといたほうが無難かな。

主翼　リブ練習
尾翼　リブ練習
ペラ　マスター練習　一年多い
フェアリング
駆動　コネクタ練習

ミニルーター購入13440円也。


2mmと3mmのプレートを注文しようと思ったがクロスが積層されていないのでやめる。そのとき、マトバから面白い話を聞いた。


クロス積層されていないカーボンに低粘度のエポキシをしみこませた和紙を張ると加工し易くなるかもとのこと。
明日、ヤンと張ってみようと思う。

各パート今週の作業と来週の予定を報告するよう提案、

第二週 10日目 荷重試験

8/8　水曜日　10日目
荷重試験。一本ずつ土台において、荷重をかけた。異音なし。
二本ずつつないで、曲げてみた。異音なし。
右内翼接合部(メス)に異常あり。中子を入れれば問題ないのではというアドバイスを前設計者から受ける。
左外翼接合部(メス)に異常あり。紙テープを張ったような様子だったため、アセトンで拭くが取れない。プリプレグの一番下の層がはがれていると診断。誰もが初めて見るはがれ方だった。

その後、主翼が右最外の桁掃除。一年生を使っての桁掃除だったが若干荒っぽく、桁へのダメージが心配。

深夜26時ごろtkfさんとチャットでログ情報と映像とを張り合わせる技術について相談。
pythonよりrubyの方がやりやすいのではという話。
その紹介ページはこれ


当分の間このブログ投稿者のみの閲覧にする。

第1週 6~9日目 買い物やその他

8/5日曜日
引継ぎ会の次の日。特に作業なし。格納庫に行くと某一年が二名。
自分はHV(赤外線)カットネットがほしくてオリンピックの中井店まで行くが目的のものはなし。

出かけたついでに、AKBまで繰り出した。電装の勉強になるような本を探すがこれといったものがない。とりあえずマルツでトランジスタ技術8月号とそれのおまけが使えるようになるパーツを買う。かなり暑かった。

8/6月曜日
各パート一年生を迎え作業。といっても体験作業がメイン。
8日(水曜)の荷重試験のために出欠をwasa.birdmanアカウントでとることにする。
暑かった。

8/7火曜日
午前中はほとんど人が来なかった。
午後一時から2年のほとんどがTOEICの追試のため来る。
その後、翌日の荷重試験のための準備および打ち合わせ。
設計者を中心に夜10時ごろまで打ち合わせする。

第1週6日目 引継ぎ会

ん？俺キャラ設定間違ったか？

カラオケ前にアニソンだとかニコニコだとか叫ぶのは良くなかったのかもしれない。

第一週目0~6日 やっとこさ

鳥コン終わってチーフになってブログをmixi以外につけようと思ってたんだけど、なかなかやってられなくて、やっとこさ立ち上げた。
またblogger。orz。自分google大好きだよな。

たぶん第50週前後まで書くんだろうと思う。
一回目のブログは何故ブログを書き始めるかを書いていこうと思う。

それは、自分たちが何をやってきたかを見直すためと、ひょっとしたらずっと先の後輩が見つけて、いろいろ思ってくれるのではないかという淡い期待からである。

自分は鳥人間において技術、情報はともに公開すべきだというスタンスの元やっている。
というのは一度隠そうという性格を持つと、技術もそれに伴う情報もチーム内でさえ伝わらなくなるからだと思っているからだ。

一つのプロジェクトを進めていく上でチーム全体で今現在どんな状況にあるのかという認識をしっかり持っていなければならない。

また、他チームに教えてしまうぐらいに公開しておかないと世代間での技術伝承は難しいのではないかと思っている。(もちろんこれに異論があるのひとはあるだろう)
そのため、このオープンにされたblogであれば、そのうちgoogle先生が見つけ出し、しかるべき単語でググればこのブログが出てくるようになるだろう。
そうなれば、この情報が完全に埋没することや紛失することはなくなるはずだと考える。

そんなことを思いながら、この新しいブログを立ち上げる。

1日目7/30月
鳥コンの夜の夜行バスで帰った来た日。
俺はテストを受けたが意味不明だった。

2日目7/31火
機体の搬入。

3日目8/1水
大掃除と模様替え(使いやすくなったかな？)(ちょっとまだ汚いかも)

4日目8/2木
2年-年間スケジュールの確認(大きなイベントと秋の試験飛行の可能性について)
1年-ゴム動力飛行機の製作(@55号館地下)

5日目8/3金
2年-夏休みのスケジュールの確認(この夏試してみることは何か)
1年-ゴム動力飛行機の製作と調整、そして本番(@56号館裏(あまり良い場所ではなかった(本当は54号館の前でやりたかった。)))

6日目8/4土
引継ぎ会