第25週目

1月16日　水曜日 171日目

東宝映画のプロデューサー　大浦俊将さんが映画の件で来た。
以下大浦Pにする。
大浦Pは早稲田の出身らしい。
どれぐらいの知識量かと思ってたら、すごかった。
去年(2006年)の説明会にも参加していたらしい。
かなり多くのチームに声を掛けてるみたいだ。
チームのことを大学名で呼ばずに、チーム名で呼ぶ。
首都大のことをT-MITって言ってた。
エアロセプシーの中山さんとは既に顔見知りらしい。(しまった、エアロセプシーの連絡先聞けばよかった)

話した内容は、材料のこと、お金のこと、製作期間のことなど。

格納庫や地下での作業の様子を見せた。
写真も撮ってった。

1月17日　木曜日 172日目

主翼
たくさんりぶを　作ってました
外翼まで出来つつある
マスターが三つほど欠損

外翼完成まで後13本


最外はマスターの完成がまだなのでりぶは　つくっていない

リブを立て始めた。
内翼の内側から


内翼のリブの立て。

尾翼
エレベータ7番のプロットをしてベニヤに貼ったが設計変更したのでやりなのし


ラダーは桁周り
怪我いて、取り付け部をつければ　始まる


理武官も決まったのではじまる


来週までに桁が終わり他

エレベータリブを図面完了

増すt-亜とキャップの図面を書きたい



フェアリング
バルサにラッカー完了

キャップ完了


1/5のフェアリングは1と２まで完了
前の作ったキャップがくたくたなのでやりなおすが結局駄目でした
やり直します





ペラ
それほど進んでいない。
人があんまり来ない

いつも以上にミスが目立った


来週までにカツジが半分ぐらい作ってくれる。


ヤン>>
スタイロのチェックはいつ？
尾翼の後縁にいらないのが欲しい


いつまでに欲しいか？

ヤン>>
二月前までに欲しい
二月の頭には欲しい

何とかします


チーフ>>
GHクラフトの荷物どこ？

ペラです


駆動
中央の桁掃除完了
取り付け部製作中

はめ合いの調整

来週はテストのなのであまりすすまない

一月中に中央を終わらす

ペラハブ
変化なし


1月18日 金曜日 173日目
午前中に最外桁が届く。
佐川の兄ちゃん肩に乗せてホイホイきやがった。


ちょｗｗｗおまｗｗｗｗ


夜は駆動は俺と袖山しかいなかったので、取り付け部をやすることに。
これやすらなくてもいいよなんていわれることになったらヤダよねとか言ってたら、まんまその通りに。


1月19日 土曜日 174日目 (<-これは正確)
バイトのあと綜合の補講。
ガン寝。

格納庫には誰か来ていたようだ。

浜島がwasadensoのblogの存在を教えてくれた。
かなり面白かった。

ソースをうｐろだに揚げてくれたみたい。

ついに撤退話が本格化って言うか、急だよ年末ぐらいに言えよ。

1月9日 水曜日 164日目
主翼
リブ削ってる

尾翼
???

フェアリング
お休み

ペラ
ラウンジで何かやってるはず。

駆動
右内翼のはめ合い。
フレームの積層。


鳥コンの日程発表
7月26、27日
説明会
2月3日

1月10日 木曜日 174日目
気づいたらスリーホープから105万のパイプの請求書が。
テールと最外は別なのであと60万ぐらいか。
meeting log


MLでお伝えしたとおり、鳥コンのルールブックの販売が始まりました。
まとめて、買おうと思うので欲しい人は言って下さい。
一冊500円の切手支払いです。
同じく、鳥コンの日取りが発表されました。7月26, 27日の土日です。
WASAがエントリー予定のディスタンスがどちらになるかはおそらくルールブックを読むまで分からないと思います。
試験期間に入っている可能性はかなり高いと思います。


今年最初なので、本番の制作に掛かっているパート、主翼と駆動は進捗状況は全体のどれぐらいかざっと出いいので報告してください。

また、人によっては期末試験が始まっていると思うので、作業が思うように進まなくなると思うので、日程には注意してください。

主翼
冬休み中
マスター75
リブ35ぱー

テスト期間に休めるほど余裕はない。
冬休み中にマスターを仕上げていたかったがプロットが間に合わなかった。

外翼の一次構造部材の仕上がりで遅れが変わる。

>駆動
最外が届かない限り難しい
来週まで
外翼のリブが終わって
内翼がリブが立ってればうれしい


尾翼
冬休み中

1年翼は完成？

完成でだめですか？

見た目が駄目。


満足度は？
最後の仕上げをもうちょっとうまくやってくれれば満足

来週まで
マスターの図面が画きおえたい。
桁周りとリブとマスターの練習。

製図室の明き具合をみてプロット

フェアリング
冬休み中
1･5のサイズのフェア燐不
2年はラッカー

1/5 出来上がったけどミスをやり直し

ほとんどうまくいった。

来週まで

ラッカーの塗り終わり
キャップ
やり直し。


プロペラ
冬休み中
マスター作った1/3

設計が遅れたため年内に終わらす予定が1月中旬がに終わるぐらいになると思う。

来週まで
マスターマスターマスター

カツジのがんばりに期待して1/2まで終わらせる。

駆動
冬休み中
フレーム接着
桁掃除と中子


中央翼の桁掃除が想像以上に時間が掛かる
ない良くは左が終わったが愛ちゃんが見てくれないので...

来週まで
内翼を日本とも渡す
中央翼も渡したい。

ペラハブ
冬休み中
何もやってない

来週まで
むり

会計



試験飛行係
まとめて払ってくれるとうれしいです。


パイロット
左足を怪我した。
思いっきりすった。

筋力が落ちない程度のトレーニングを続けたい。


1月11日 金曜日 175日目
哲さんが事務所に呼び出しを食らった。
格納庫取り壊しの話。
63号館前のドライエリアにプレハブ用地を用意してもらったらしい。

現格納庫は2月末までに撤収。
新格納庫は2月上旬から入居可能。


どんなプレハブがいいかの希望は1月26日までに出すこと。
火事前の格納庫のサイズをOBから聞いておくと効果的とのこと。
どうもそのサイズが最低ラインらしい。



SONYの寄附講座の知財の授業の懇親会で晩御飯が浮いた。
知財事業部の人とも話したが、山川創造理工学部長と森教授とも話した。
山川学部長に格納庫がなくなる話と63号館にどこかいいスペースはないかと聞いたが教員も探してるぐらいだとけんもほろろいわれた。

しかし、鳥人間の売込みには何とかなった気がする。

森先生はWASAの存在すら知らなかったようだが、興味を持ってもらえたみたいだ。
とりあえず知名度を上げることも大切。
ロビー活動もチーフとしての仕事なのかね。

懇親会の食事がかなりあまったので、格納庫に持っていった。

往路優勝の日にも書いたけどうｐされてなかった。

1月3日 木曜日 158日目
箱根駅伝復路9区で駒沢に抜かされる。
結果往路優勝総合準優勝。

1月4日 金曜日 159日目
お春が作業メーリスをまわしてる。
作業をやっているようだ。
積層とはめあいをやるらしい。
人は集まったのかなぁ。他のパートはどうなんだろう。

PDCAサイクルを知らない人に説明するいい例を思いついた。

PDCAサイクル
PDCAサイクルとは
P:Plan
D:Do
C:Check
A:Action
のサイクルを日常の活動に取り入れ、日々改善していくための考え。

ex. ) 勉強の場合
P:Plan
テスト勉強
こんな問題が出たら、どんな風な対処をするかなどを考え、決定する。

D:Do
実際にテストを受ける。

C:Check
採点する。
どこを間違えたか。

A:Action
何故、そこを間違えたか。
どうすれば間違えなかったを考える。
正解である点も、最適な解等であったかを確認する。
次のサイクルのために改善点を洗い出す。

まぁこんな感じだろうな。