2007年9月12日水曜日

9月10日 奥富東京にきたる 43~45日

9月10日 月曜 43日目
第六週突入。
主翼、尾翼、フェア、ペラ、駆動集合。
主翼、リブ作り。最外桁掃除。
尾翼、
フェア、切り出し。
ペラ、切り出し。
駆動、桁掃除。

東北行きのいいバスがなかなか見つからない。
往復6300円のやつは9月下旬まで予約を受け付けないらしい。
一日三便で使いやすそうなんだが。
6800円で夜中出発になりそう。

奥富@Windnoutsが来る。
ペラの話を聞きに来たらしい。
こちらからは、電装について聞いた。
PICマイコンとアセンブラどうのこうのっていうCQ出版の本が良いらしい。
ペラの輸送方法を聞いた。棺おけと呼ばれる箱をつくって運んでいるらしい。
確かに、位置決めしなくても良くなるから早くなるな。


9月11日 第六週 44日目
各パート活動。
主翼の一年生に、失敗や成功を共有すると習熟が早くなるよと言ったら『甲殻機動隊みたいですね』って言われた。押井守も俺と同じレベルか。なかなかやるな。

東北に電通着たときにどこのバス屋を使った聞いた。
さくら観光らしい。確かに安い。

9月12日 第六週 45日目
さくら観光にミーティング後に電話。
35人なんだけどと言ったら乗りたい便は定員が34人らしい。
いま特別に出せないかを問い合わせ中。

先週、スケジュールについて各パート詳しく聞きました。
それはなぜか?というのを先週、話しませんでした。

それは以下のような感じ。
今年と去年の鳥コンの結果から来年の書類審査がかなり危ないことは明らか。
ただ、一つ有利になる方法がある。それは三月の書類審査に飛行場に、機体が出来上がっている写真を載せること。それがかなりの有利条件になる。なぜか、それはTV局側も、後は調整だけかという判断が出来、ある程度の成績が見込めるから。
そのためには3月ロールアウトは必須(今年の優勝東工大マイスターや強豪の日大NASGは毎年、完成が早い)。去年もやろうと思ってけれど失敗したということを忘れないこと。スケジュール管理が3月ロールアウトには必要となってくるから、こうやって計画通りに進んでいるかどうかを確認しているということ。


スケジュール報告を週二体制する件について。
プロジェクトマネージャがスケジュール確認がしずらいので日曜にも報告をしてほしいとのこと。
水曜か木曜にミーティング、日曜にメールで報告という形でどうか?
各パートok。

主翼
昨日左最外リブ固定完了。ストリンガー、プランク、後縁をはる。
右はストリンガーと後縁材は取り付け済み。

他の翼はストリンガーをいれればよい状態。

ストリンガーが雨で作れない。

スタイロの調子が悪くきれないのでプランクが作れない
そして今日も駄目だった。

フェアリングに準備をスタイロスライスの頼まれてた。
作業的に余裕があまりない。人員の不安定があるため、今後の予測が難しい。

>180
今までの平均を取って予測することは可能ではないか?
先週、中村@駆動に聞かれていた、中央翼のリブは出来てるか?
出来てない。
次のミーティング前後までにマスター改造をする。

>愛ちゃん@設計
中央翼リアスパー接着はいつか?
jig(治具)が今までのままならすぐに。

新たにjigを作る場合何日かかるか?
工場で作れるか?道具さえそろえば一日で作れそう。


来週木曜20日までにプランク張りたい@中央翼

尾翼
作らなきゃいけないリブ、残り一本
現在キャップつくってる
桁周り(取り付け部等)が雨で出来ない

天気で遅れが出ている。

来週のミーティングまでに
リブ固定まで持って行きたい。


電装@尾翼
来てほしかったけど、来てない。
あとメールさせるね。

フェアリング
先週は大型熱線で切り出し。完了
今週は小型熱線で切り出し。完了。外側の荒削り。
予定より早く進んでいる。三日分ぐらい。

明日から来週にかけて。
中抜き、横柱、ジョイント。
来週末までにジョイント完成。

>180
早く進んでるなら、前倒しで作業やるのも良いけど、こんなパーツがあれば作りやすいって物があれば、関係するパートに言うといいよ。

>ザッキー@ペラ
熱線(小型)使って?
>邦(c)@フェア
フェアに一個残してくれれば良いよ
>OZK
了解

>邦(c)→中村@駆動
フレームの前パイプにけがき線を三本入れて
けがき線入れたら、精度良く横柱がつけれそう。

>中村@駆動
すでにくっついてるのから難しいからなぁ(´-`).。oO(後ろの方で話してたのでよく聞こえなかった)

ペラ
先週は切り出し。
昨日の時点で、切り出す分の50%完了。
今日は2本ぐらいしか出来なかった。
現在、一日分の遅れ

来週
切り出しの続き。
穴あけ、積層。

>180
クロス手に入ったの?
>OZK
つくば(鳥人間の会)に聞いたところで発注した。
>180
なんて会社?
>OZK
なんだっけなぁ?よく覚えてない。
(後にシステムスリーエポキシと分かる)

>OZK→ヤン@尾翼
積層明日やるつもりだよ。
>Someone
明日科学未来館...
>OZK
あ゛ーっ!
金曜日にやるわ

>180
山本将裕が可変ピッチの模型を作ったみたいだぜ。

駆動
先週 中央翼修復を中心にやった。
フレーム修復の案の改善案を思いついたが、ちょっと金が掛かる。
明後日までにどうするか考える。

>中村@駆動
ミニグラインダー、約13000円のが買いたい。
>180
....、マジデ?
>NKM
他パートも使えるって!!

(´-`).。oO(まぁ、欠品率と作業効率が上がれば良いかなと思ってます。)

>OZK
ペラハブは作れるの?
>NKM
格納庫あさったけど、材料がなかった。

>180
ギアボは?
>NKM
十月に作る。

いす
しんペーのケツが痛がってる。エアロバイクのデフォの椅子はつらい。
二代前の椅子を解体して、修理しているところ。

会計からの伝言
各パート予算を出してね。

125
10月5日やるつもりだったけど無理だって。
10月29日か30日にやる方向で検討中



WASAのホームページについて。
旅人が作ってくれるみたいなことを言ってます。
一年生で手伝ってくれる人いませんか?

目白祭と理工展の展示企画の監修に旅人を推薦したいのですが、どうですか?
一応本人の了承も得ています。
これも一年生の協力を募りたいと思っています。

>菅原@フェア
理工展9/28に企画書の締め切りだよ。
>180
了解

学生交流会について。
ただいま、バス会社を選定中。

朝七時に新宿駅出発はつらい?
七時半にはどうか?

七時半なら大丈夫
(´-`).。oO(8時発というのが取れないか、今問い合わせています。)

帰り、22時新宿到着はつらい?
じゃないと月曜日の朝六時につくけどどう?
22時着の方がいい。
(´-`).。oO(どうも、22時55分ごろ着のバスになりそうなんですがみんな大丈夫か?)

(´-`).。oO(追試が交流会かぶったらどうしよう。)

飲み会
>180
そろそろ潤滑油が足らないとの指摘を企画から受けたので...
>森崎@企画
23日に飲み会をします。
後期もがんばりましょう的なものを


明日、科学未来館に行く人どれぐらいいますか?
(ちらほらノシ)

以上


ミーティングの前はちゃんとPCの充電します。


パイロットは早寝早起き。


今週は4日間トレーニングした。膝の裏のスジが痛かったり、風邪ひいたりで思った通りのトレーニングが出来なかったなぁ。

来週はとりあえず風邪をしっかり治して、持久力UP系のトレーニング中心にやっていこう



今週の体重:57kg

受信ボックスが岩間ばっかで驚いた設計です。
今週やったこと…
主翼の形を決める空力設計を終わらせてヘルマンにデータを渡した。ヘルマンに主翼とリアスパの間隔を決めてもらうつもり。コネクタの強度計算。
モックアップ製作が今日終わりました。
今週中にやること…
マンドリルの一覧表手に入ったら中央翼の発注。モックアップをしんぺーの体に合わせて調整。そのあとフレームの構造設計手につけれればいいなぁ。
9月中にやりたいこと…
フレームの構造設計まで終わらせる。ヘルマンがリアスパの間隔を決めてくれたらリアスパとコネクタの構造設計に着手。テールと尾翼の設計プログラムを作る。

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